Face à la paralysie récurrente du trafic sur la Route Nationale 1, la Première ministre a réuni, le 19 mai à Kinshasa, les acteurs clés du secteur des transports. Entre déploiement sécuritaire d’urgence et modernisation des péages, la Primature tente de fluidifier le corridor vital reliant la capitale au port de Matadi.
Le gouvernement congolais passe à l’offensive contre les goulots d’étranglement qui asphyxient l’économie nationale. Judith Suminwa Tuluka a présidé, ce mardi, une séance de travail interinstitutionnelle visant à résoudre la crise de mobilité sur l’axe Kinshasa-Matadi. Cette artère, par laquelle transite l’essentiel des importations et exportations de la zone ouest, est devenue le théâtre de congestions chroniques impactant lourdement le coût de la vie.
La réponse immédiate du gouvernement se veut sécuritaire. Une unité spéciale de la Police nationale congolaise (PNC) a été mobilisée pour intervenir sur les points noirs du réseau, là où l’incivisme routier et les pannes de gros porteurs créent des bouchons kilométriques. Cette « force de réaction rapide » routière a pour mission de rétablir l’ordre et d’assurer une discipline stricte des conducteurs de poids lourds, souvent pointés du doigt pour leur non-respect des bandes de circulation.
Au-delà de l’urgence, la Primature mise sur une refonte technique des postes de péage, identifiés comme les principaux foyers de ralentissement. Le projet prévoit l’augmentation du nombre de guichets et l’accélération des études pour l’automatisation des paiements. L’objectif est de réduire le temps de passage par véhicule, tout en renforçant la traçabilité des recettes. Cette coordination accrue entre le pouvoir central, les autorités du Kongo-Central et les opérateurs économiques marque une volonté de gestion intégrée du corridor.
Pour le cabinet Suminwa, la fluidité de la RN1 dépasse le simple confort des usagers. Il s’agit d’un impératif de sécurité alimentaire et de compétitivité commerciale. En sécurisant ce flux, le gouvernement espère stabiliser les prix des produits de première nécessité à Kinshasa, tout en rassurant les partenaires logistiques internationaux sur la fiabilité des infrastructures congolaises.
Freddy Millions Mbwebwe