La ville de Kananga fait face à une crise alimentaire croissante, exacerbée par des retards logistiques et des infrastructures défaillantes.
En cette période de soudure, reliant les productions des saisons A et B, plus de 6 000 tonnes de maïs pourrissent dans les gares d’Ilebo, Mweka et Kakenge depuis août 2023. Cette situation désastreuse a été dénoncée par Georges Mukenge, représentant du Comité des Acheteurs et Évacuateurs des Produits Agricoles (CEPA).
M. Georges Mukenge appelle le gouvernement congolais à prendre ses responsabilités pour résoudre cette crise. Les commerçants acheteurs et évacuateurs de maïs ne sachant plus à quel saint se vouer. Il souligne aussi l’urgence d’une intervention gouvernementale. Les retards dans le transport des produits agricoles, imputables à la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC), ont laissé les dépôts et les marchés presque vides, entraînant une hausse vertigineuse du prix du maïs, une denrée de première nécessité.
Une consommation en hausse
Le premier trimestre de l’année a vu une consommation de maïs de 80 tonnes. Ce chiffre est monté à 100 tonnes au deuxième trimestre, et une projection pour le troisième trimestre prévoit une consommation de 120 tonnes. Cette augmentation de la demande rend la situation encore plus critique, car l’offre est incapable de suivre le rythme.
Les défis logistiques
Les vendeuses de maïs, cruciales pour l’approvisionnement local, sont limitées et attendent désespérément une solution des gouvernements national et provincial. Les pluies persistantes aggravent la situation, dégradant davantage les infrastructures routières déjà précaires. Le peu de maïs qui parvient en ville le doit aux efforts des vendeurs à vélo, communément appelés « bayanda », qui bravent les routes détériorées pour apporter cette denrée essentielle aux habitants de Kananga.
Un appel à l’action
La situation appelle à une action urgente de la part du gouvernement. Mukenge exhorte les autorités à intervenir rapidement pour garantir le transport du maïs par la SNCC et améliorer les infrastructures routières. Une intervention rapide est nécessaire pour éviter une aggravation de l’insécurité alimentaire à Kananga et dans les régions environnantes.
Freddy Millions Mbwebwe