Les travaux d’asphaltage de la route Kananga–Kalamba Mbuji, présentée comme un axe stratégique pour le désenclavement du Grand Kasaï, progressent à un rythme jugé satisfaisant.
Selon l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), maître d’ouvrage délégué, la praticabilité de la route est réalisée à 65 %, tandis que l’asphaltage a franchi le cap des 25 %.
À l’issue d’une mission d’inspection menée le samedi 16 août, l’ACGT souligne que la construction des caniveaux est « presque terminée ». Serge Dibue, chef des projets ACGT au Kasaï-Central, assure que « d’ici la fin de 2025, au moins 50 kilomètres sur les 230 prévus seront asphaltés ».
L’entreprise chinoise Sino Hydro 1, en charge de l’exécution, a récemment renforcé ses capacités techniques avec une nouvelle base vie au PK40 et un troisième concasseur au PK30. Les travaux se déroulent jour et nuit, dans l’objectif de tenir les délais.
Présentée comme « la route de l’espoir » par les habitants, cette infrastructure est également perçue comme un projet politique fort. Elle s’inscrit dans la vision du président Félix Tshisekedi, qui a promis de doter la région d’une route moderne d’ici l’échéance électorale de 2028.
PASSY KABUYA
Que le bon Dieu accompagne ces travaux pour le développement de ma province Kasaï central kananga malandji
Ah ma ville