Dans la province du Kasaï Central, une transformation majeure est en cours le long de la Route Nationale 41 (RN 41), suscitant des éloges et une reconnaissance particulière de la part des transporteurs à vélo, communément appelés “Bayandas”. La remise en état de cette route, initiée et financée par Thierry Mulumba Mpandanjila, a déjà des retombées positives significatives, notamment une réduction drastique du temps de route.
Avant le début des travaux de réhabilitation, ces transporteurs à vélo parcouraient la distance entre Lombelu et Kananga en quatre jours. Cependant, après seulement deux semaines de travaux intensifs, comprenant l’ouverture de la route, le traitement des points critiques, le rechargement, la mise en forme, l’ouverture des fossés et saignées, et la canalisation d’eau, le temps de route a été réduit de moitié, passant à moins de deux jours. Les usagers réguliers de cet axe routier saluent cette amélioration significative.
Les transporteurs à vélo expriment leur gratitude envers Thierry Mulumba Mpandanjila pour son engagement patriotique. C’est le cas de Muambayi Donat, un de ces transporteurs rencontré à TSHIBUNGU.
“Cette infrastructure routière était dans un état de délabrement très avancé. Nous mettions 4 jours voire plus de Lombelu à Kananga. Mais à présent, nous faisons deux jours soit moins pour revendre nos marchandises à Kananga. Ce geste posé par un digne fils du terroir est tombé à point nommé. Car cette route était presqu’en voie de disparition”, a lâché sous émotion Muambayi Donat.
Outre la réduction du temps de route, les transporteurs saluent la fin des tracasseries liées aux nombreuses barrières érigées par des cantonniers volontaires. Auparavant, témoignent ces transporteurs, des frais de passage de 500 à 1 000 francs congolais étaient couramment dépensés à ces points. La réhabilitation de la route par Thierry Mulumba Mpandanjila a éliminé ces obstacles, suscitant un soutien massif en vue des prochaines électorales.
Les travaux, étendus sur 160 kilomètres de Kananga à Bakua Nkenge, en passant par Dishznga, ont été entièrement financés par Thierry Mulumba Mpandanjila, Président de l’Alliance pour une Génération Citoyenne (AGC) et candidat à Demba comme député national au nº 10 et provincial au nº 20. Cette initiative prend une importance particulière dans la région, où la route sert de voie cruciale pour l’évacuation des produits agricoles tels que le maïs, le manioc, les grains de courge et l’huile de palme vers Kananga, chef-lieu du Kasaï Central, répondant ainsi à une demande croissante. Cette ville qui dépend en majeur partie du territoire de Mweka, province sœur du Kasaï.
Dans sa vision, Thierry Mulumba Mpandanjila a non seulement entrepris ces travaux afin de faciliter la fluidité des trafics commerciaux, mais aussi et surtout favoriser l’évacuation rapide des produits agricoles issus du territoire de Demba vers le centre de consommation soit à Kananga.
Pour ce faire, Thierry Mulumba, appelé affectueusement dans sa base, ”l’homme du développement et des actions concrètes”, entend soutenir les paysans en techniques agricoles par des méthodes inoventes afin de leur permettre d’intensifier la production agricole et faire de Demba un grenier capable de nourrir Kananga. Son surnom affectueux dans la région, “l’homme du développement et des actions concrètes”, reflète son engagement en faveur d’une croissance durable et de la prospérité de la communauté locale.
En conclusion, la réhabilitation de la RN 41 dans le Kasaï Central est bien plus qu’une simple restauration de la route; c’est un catalyseur pour le développement économique, la connectivité régionale et le bien-être des citoyens. Thierry Mulumba Mpandanjila, par son initiative audacieuse, indéniablement laisse une empreinte positive dans le paysage socio-économique de la région.
Basile Muya