Le Ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a lancé mercredi 26 novembre une série de chantiers antiérosifs dans plusieurs zones particulièrement exposées de Kinshasa.
L’initiative concerne Mont-Ngafula, Selembao, Lemba et la N’sele, des communes où la progression accélérée des ravins menace habitations, routes et équipements publics.
Supervisés par l’Office des voiries et drainage (OVD), les travaux couvrent cinq sites jugés prioritaires par les experts. Ils s’inscrivent dans la stratégie gouvernementale de réduction des risques liés aux érosions, un problème structurel dans la capitale.
Selembao : lancement au site Kingu
À Selembao, le ministre a donné le coup d’envoi au site Kingu, où l’entreprise Polychangda Engineering Co., Ltd. exécute un chantier de 9,49 millions USD pour une durée de douze mois. La zone figure parmi les points les plus vulnérables du district.
Mont-Ngafula : interventions simultanées
Deux interventions ont ensuite été lancées à Mont-Ngafula. Hong Feng y mène des travaux antiérosifs au site Ngamaba et la modernisation de la chaussée rigide sur l’avenue Nsala, un ensemble évalué à 4,12 millions USD. Le Bureau technique de contrôle (BTC) assure le suivi.
Sur le site Cogelos, l’entreprise Colosse Construction CCC SARL prend en charge un chantier programmé pour vingt-quatre mois. L’arrivée du ministre a suscité des réactions positives parmi les riverains, qui espèrent une réduction durable des risques :
« Nous avons longtemps souffert, mais ces travaux nous donneront enfin un répit », indique une habitante.
Lemba : priorité au site Tchad
À Lemba, John Banza a pointé l’urgence au site Tchad, où l’érosion progresse rapidement. Il y a également lancé la réhabilitation de la boucle du campus, en demandant à l’entreprise Guang Fan SARLU d’accélérer l’exécution.
N’sele : stabilisation du ravin Kasavubu
La tournée s’est achevée à la N’sele, sur le site Kasavubu (Terre Jaune), où le ministre, accompagné du député national Auguy Kalonji, a autorisé le traitement d’un ravin long de 586 mètres.
Un appel à l’efficacité
Face à la presse, John Banza Lunda a rappelé que « l’objectif n’est pas de promettre, mais de démarrer les travaux », tout en soulignant que les moyens nécessaires avaient été mis à disposition de l’OVD. Il a inscrit l’opération dans la continuité de la lutte nationale contre les érosions.
Le député Auguy Kalonji a salué un « homme de terrain », estimant que les initiatives annoncées débutent enfin concrètement.
Kimbuta : inspection et rappel des délais
Avant de clôturer sa tournée, le ministre a inspecté un chantier routier à Kimbuta et demandé une accélération du calendrier, considérant son importance stratégique pour la circulation vers le boulevard.
Selon l’OVD, l’ensemble des chantiers lancés ce jour vise à sécuriser des zones dont la dégradation menaçait d’importants centres de vie et plusieurs infrastructures essentielles. Une étape de plus dans les efforts du gouvernement pour contenir un phénomène environnemental qui fragilise Kinshasa depuis des décennies.
ESPÉRANT DANIEL KAMBULU