Dans le Haut-Katanga, comme dans les provinces voisines du Lualaba, du Haut-Lomami et du Tanganyika, la disparition prolongée des plaques d’immatriculation de la série 05 alimente interrogations et rumeurs chez les automobilistes. En cause, non pas une pénurie locale, mais une transition technique décidée à Kinshasa, au niveau central.
Selon le directeur provincial de la Direction générale des impôts (DGI) Katanga, Lamiel Lamy, l’État a procédé à un changement de fournisseur chargé de la production des plaques. Une décision stratégique qui implique une refonte complète du dispositif de fabrication et de gestion, tant sur le plan administratif que technique. Or, cette reconfiguration, pilotée exclusivement par les services centraux, échappe aux provinces et nécessite un délai incompressible.
Dans l’intervalle, les services fiscaux ont opté pour une solution transitoire afin d’éviter le blocage des usagers en règle. Sur instruction du ministre de tutelle et de la direction générale de la DGI, des plaques non écoulées dans d’autres provinces ont été redéployées. Des séries 14 et 22, notamment en provenance d’Uvira, sont ainsi temporairement attribuées aux automobilistes ayant accompli leurs démarches via la plateforme en ligne.
Cette mesure, présentée comme exceptionnelle, vise à maintenir la continuité du service public sans remettre en cause l’architecture nationale du système d’immatriculation. Les autorités fiscales se veulent rassurantes : la reprise normale de la délivrance des plaques série 05 est annoncée dans les prochains jours, une fois la transition technique finalisée.
LUKEKA KALUME