Maniema | Après plus d’un demi-siècle, la navigation fluviale reprend un nouveau cap avec la mise en service d’un baliseur à Kindu

La République démocratique du Congo franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures fluviales. À Kindu, chef-lieu de la province du Maniema, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a officiellement réceptionné, le jeudi 9 juillet 2026, le baliseur baptisé « Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo », destiné à la Régie des Voies Fluviales (RVF).

Cette mise en service marque le retour d’un équipement stratégique après plus de cinquante ans d’absence dans cette partie du pays.

« La sécurité de la navigation est une condition essentielle du développement économique », a rappelé Jean-Pierre Bemba devant les autorités provinciales, les responsables de la RVF, les députés provinciaux et plusieurs acteurs du secteur fluvial.

La cérémonie s’est déroulée en présence du gouverneur du Maniema, Moïse Mussa Kabwankubi, du président du Conseil d’administration de la RVF, André Pungwe Songwe, ainsi que du directeur général, Daniel Lwaboshi.

Le nouveau baliseur permettra de sécuriser le tronçon fluvial Kindu-Ubundu, long de 315 kilomètres. Grâce à ses missions de balisage et de signalisation des obstacles, il contribuera à réduire les risques d’accidents, à améliorer la circulation des embarcations et à faciliter les échanges entre les différentes localités desservies par cette voie navigable.

« Une voie d’eau sécurisée est un levier de désenclavement des territoires », soulignent régulièrement les spécialistes des transports fluviaux.

Au cours de son intervention, le Vice-Premier ministre a également annoncé l’arrivée prochaine d’un second baliseur destiné à l’axe Bukama-Kongolo, qui couvre environ 650 kilomètres. Il a en outre confirmé le lancement de nouvelles campagnes de balisage sur plusieurs réseaux fluviaux du pays, traduisant la volonté du Gouvernement de renforcer la sécurité de la navigation intérieure et de soutenir l’intégration économique nationale.

Ces annonces s’inscrivent dans le programme de relance des infrastructures de transport engagé par les autorités congolaises. La modernisation des voies navigables est considérée comme un enjeu majeur dans un pays où le réseau fluvial constitue l’un des principaux moyens de transport des personnes et des marchandises, notamment dans les provinces enclavées.

Les informations communiquées lors de cette cérémonie concordent avec les orientations déjà annoncées par le ministère des Transports et la Régie des Voies Fluviales en faveur de la réhabilitation du réseau fluvial national. Elles s’inscrivent également dans la continuité des efforts entrepris pour améliorer la sécurité de la navigation sur le fleuve Congo et ses affluents.

L’efficacité de cette politique dépendra de la régularité des opérations de balisage, de la maintenance des nouveaux équipements et de la poursuite des investissements dans les infrastructures fluviales. « Moderniser les voies navigables, c’est rapprocher les populations et soutenir le développement économique du pays », résume l’ambition affichée par les autorités, qui devront désormais transformer ces engagements en résultats durables sur l’ensemble du territoire.

 

Willy Ulengu Samuanda

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