Le train express de l’ONATRA, parti dimanche matin de Matadi à destination de Kinshasa, a connu une panne majeure en pleine brousse, plongeant ses passagers dans une longue nuit d’attente et d’incertitude.
Panne en pleine brousse
Selon plusieurs témoignages, la locomotive est tombée en panne aux environs de 14 heures, à environ quarante kilomètres de Kisantu. Le train s’est immobilisé, laissant les voyageurs sans assistance immédiate dans une zone isolée.
Inquiétude grandissante
À bord, la situation est rapidement devenue préoccupante. Les heures passent, la fatigue s’installe, et l’absence d’informations claires accentue l’angoisse. « Nous avons connu une panne vers 14h… et ce n’est que vers 1h du matin que le train a pu repartir », raconte un passager.
Intervention compliquée
D’après des sources proches de l’ONATRA, une locomotive de secours a été envoyée depuis Kinshasa. Cependant, l’intervention a été fortement perturbée par de fortes pluies, rendant les rails glissants et ralentissant considérablement l’avancée des secours. Ce n’est qu’au milieu de la nuit que le train a finalement repris sa route, progressant lentement vers Kasangulu, sans garantie d’une arrivée rapide à Kinshasa.
Tensions locales
Dans cette situation tendue, certains voyageurs évoquent un contexte local particulier. La panne aurait eu lieu près d’un village avant Mbanza-Ngungu, où des habitants se sont dits frustrés par le passage du train sans arrêt, alors qu’ils comptent sur ce trafic pour vendre leurs produits agricoles. Ces affirmations, bien que nécessitant confirmation, traduisent le climat de tension autour de cet incident.
Un débat relancé
Au petit matin, une question demeure sur toutes les lèvres : « À quelle heure allons-nous enfin arriver à Kinshasa ? » Cet épisode relance le débat sur l’état du réseau ferroviaire en République démocratique du Congo, où les pannes techniques, les retards et le manque de moyens logistiques continuent d’impacter le quotidien des usagers.
Dan Banze Lwaba